A montreali Concordia Egyetem kutatói több évi munka után érdekes elmélettel álltak elő, mely magyarázatot ad arra, hogy miért is vásárolnak gyors, drága autókat a már régen nem a húszas éveiket taposó férfiak, illetve miért fontos nekik a sebesség. A kutatók szerint száguldás közben jelentősen emelkedik a tesztoszteron-, vagyis a nemihormon-szint. Ennyin múlna a férfiasság? Lapunk néhány háromszéki közéleti személyiség kilométeróráját vette górcső alá.
A megkérdezett személyek zöme rábólintott arra, hogy a nagy sebesség valóban „pezsgető”, ám mindenki más-más érvvel támasztotta alá a járművásárlás szempontjait, ugyanakkor kevesen vallották be, hogy az autójuktól férfiasabbnak érzik magukat.
„Mindkét járgányom cégautó. Egy A6-os Audit és egy Toyota Rav terepjárót vezetek. Nekem nem kell ezeknél jobb, és amúgy sem vagyok olyan nagy autómániás” – vallotta be higgadt józansággal Antal Árpád, a megyeszékhely polgármestere, ám percek múlva már lázban égő szemekkel mesélt fiatalkori emlékéről, amikor beleszeretett egy „fémparipába”: „1998-ban Budapesten láttam meg azt a Toyota Rav4-es terepjárót, amelybe szerelmes lettem. Még most is emlékszem az utcára, sőt az üzletre is, amely előtt parkolt”.
Azt elismeri, hogy az Audi A6-os személygépkocsija elvileg tekinthető „nővonzónak”, ám szemlélete szerint minden jármű a gazdája egyéniségére, személyiségére utal. Az ő esetében az Audi a nyakkendős konzervatívat, a Toyota pedig a szabadságvágyó lázongót jelképezi. Bevallása szerint 250 km\óra volt a legnagyobb sebesség, amelyet sofőrként elért.
Rácz takarékoskodik
Kézdivásárhely polgármestere számára nem fontos az autó márkája, a lényeg, hogy dinamikusan menjen. „Egy Mercedes C200-ast vezetek, annak ellenére, hogy kedvencem az Audi. Volt egy 250 lóerős Audi Quattróm is, ám azt nem lehetett fenntartani”.
Rácz Károly kihangsúlyozta, hogy a gazdaságos autókat részesíti előnyben, azokat, amelyek 7 liternél nem fogyasztanak többet 100 kilométeren. Elmondása szerint soha életében nem próbált leeresztett ablakkal, jó autóból imponálni a nőknek. „Az autópályán gyakran 250 km\órás sebességnél is többel száguldok, de nem a férfiasságom nő ilyenkor, hanem az adrenalin-szintem” – vallotta be érdeklődésünkre.
Fő a biztonság
Horváth Öcsi (40), a közismert sepsiszentgyörgyi üzletember, többek között a Bástya vendéglő tulajdonosa a BMW X5-re esküszik. „A biztonságért választottam ezt az autót” – foglalta össze tömören. További kérdéseinkre nevetve jegyezte meg, hogy a népi logika szerint a nagy autónak „kicsike” a gazdája, és hogy általában egyfajta „kárpótlást” jelent, ám komolyra fordítva a beszélgetést elárulta, hogy abban a pillanatban, amikor valaki egy biztonságos autót kipróbál, „megkóstolja a jót”, többé már nem lesz kedve olcsóbbal furikázni.
„30 éves koromig szerettem fesztiválozni, drága masinákkal száguldozni, mert a nőknek igenis fontos, hogy egy férfi milyen járművel érkezik a találka helyszínére. De lejártak ezek az idők, mert mindnyájan változunk. A jelenlegi gépkocsimat a magam és párom biztonságáért vettem” – meséli kajánul mosolyogva, elárulva, hogy nemrég egy traktorral ütköztek, és hála a német biztonsági megoldásoknak, semmi bajuk nem esett.
„A kivétel erősíti a szabályt”
Köntés Ernő, a közismert Foto Angelo-Köntés fényképészet tulajdonosa testreszabott autóval jár. „Az az igazság, hogy örök életemben a kocsik mennyezetét súrolta fejem, térdem pedig a kormánynak ütközött. Nos, lehet, hogy igaz a mondás, miszerint a kicsi emberek nagy autóval járnak (hiszen mindenki ezt szajkózza), de egyezzünk meg abban is, hogy a kivétel erősíti a szabályt” – mondta nevetve a 2 méter magas, 41 éves üzletember, aki egy Iveco Massifot vezet. Bevallása szerint ez hosszú úton is kényelmes számára, nem méregdrága, és természetfotózáskor az erdei utakon is jól beválik. Nem beszélve arról, hogy könnyen talál parkolóhelyet a megyeközpontban!
A sebesség benne van a génekben
Dancs Annamari nap mint nap egy tűzpiros Mini Cooperrel száguldozik, és véleménye szerint nem fontos, hogy egy férfi milyen verdát vezet. „Volt olyan barátom is, aki Daciával járt. Számomra nem szempont egy kapcsolatban, hogy a páromnak milyen gépkocsija van” – adott tippet potenciális udvarlóinak, megsúgva lapunknak, hogy aktuális barátja éppen az interjú alatt vásárolt egy „menőbb” járművet magának.
Annamari úgy vélekedik, hogy a férfiakban ösztönös az autók iránti imádat. „Különösen Romániában a személygépkocsi egyfajta státusszimbólum, külföldön már nem annyira. Szerintem az autó- és a sebességimádat benne van a férfigénekben, és hihetőnek tartom, hogy száguldás közben jelentősen emelkedik a férfiak tesztoszteronszintje. Az más, hogy ők ezt nem vallják be” – vélekedik az énekesnő, aki szerint a férfiak számára egy járgány vásárlásakor a lóerő, a nők esetében pedig a szín a döntő.
